Odinės liemenės: odos, SSRS ir JAV oro pajėgos

Dizaino ypatybės

1. Skrydžio striukė iš kitų panašių modelių pasižymi kišenėmis ant rankovių. Pilotai juos naudojo kaip cigaretes, rašiklius ir visas smulkias detales. Patogesnis yra pamušalu, įskaitant kišenes.
2. Kitas bruožas yra tai, kad šoninės kišenės buvo siuvamos be izoliacijos dėl to, kad kariai neturėjo laiko laikyti savo rankas kišenėse.
3. Ant nugaros nėra jokių siūlių - kita funkcija. Atgal buvo tvirta. Tai buvo padaryta siekiant sumažinti piloto nugaros apkrovą.

TSRS Air Force piloto striukė pagaminta iš storos, rudos, lanksčios odos. Striukė turi dvi dideles krūtinės kišenes ir dvi kišenes. Kairė krūtinė buvo naudojama ginklams vežti. Dešinė kišenė buvo naudojama kaip slapta kišenė ginklų parduotuvėms. Užraktas - žaibas, žaibo apačia gali būti fiksuotas mygtukais.

Į šią kategoriją įeina tos striukės, kurios pagamintos 100% JAV. Yra du oficialūs šių švarkų gamintojai - „Amerikos sparnai“ ir „Cockpit TM“. Šios korporacijos yra oficialūs oro pajėgų ir JAV karinio jūrų laivyno drabužių tiekėjai. Kai kurie modeliai gaminami mažomis partijomis, ir, išskyrus šias įmones, niekas oficialiai jų neatleidžia. 80% striukėms skirtų medžiagų gaminama JAV.

Įmonės savo gaminiams naudoja keletą rūšių odą.

1. Minkštas, malonus liesti. Kojinių procese gauna individualų atspalvį.
2. Patvarus. Kojinių metu ji tampa minkštesnė, nekeičia spalvos per metus.
3. Karinis standartas. Patvarus ir lengvas.
4. Plona oda. Šiltas vidinis kailio apdaila.

Rusijos oro pajėgų striukė yra sukurta pagal amerikietišką „Bomber“ striukę, tačiau rusiškai pagaminta striukė yra geriau atpažįstama, nei gaminama iš natūralių komponentų.

Striukėje yra dvi kišenės pusėje, kišenės ant rankovės. Striukė yra užtraukta. Striukės pagamintos iš natūralios odos, klasikinės spalvos. Kai kuriuose modeliuose yra įdėklai iš kailio.

Karo metu pasirodė oro švarkai. Jie buvo sunkūs aviganiai, kurie turėjo apsaugoti pilotą nuo užšalimo, bet kad pilotas jaustųsi patogiai.

Striukė „pilotas“ - gera vasaros striukės versija. Striukė tinka tiek darbui, tiek laisvalaikiui. Striukė puikiai tinka kelnėms ir džinsams. Išorinis dangos sluoksnis yra atsparus vandeniui. Striukė yra minkšta ir lengvai valoma. Ideali striukės temperatūra yra nuo -5 iki +15 laipsnių.

Dėl stipraus šalčio, šiltas drabužiai yra privalomi. Šaltoje žiemoje jūs negalite be šiltos striukės, todėl reikia pasirinkti viršutinius drabužius. Striukė turi būti pagaminta iš aukštos kokybės, atsparios šalčiui medžiagos, su specialiu, izoliuotu pamušalu, kišenėmis, aukštu apykakle. Kitas reikalingas kokybiškas patogus dėvėjimas yra lengvumas. Be to, striukės paviršius turi būti pagamintas iš vandeniui atsparaus audinio.

Skraidymo striukėms gaminti naudojant tik natūralias medžiagas. Pamušalas buvo pagamintas iš avių. Jis puikiai apsaugo pilotą nuo šalto vėjo.

Striukė buvo tokia patogi, kad ji greitai tapo populiari tarp paprastų piliečių. Dėl to pasikeitė striukės stilius: atsirado naujų dalių su užsegimu, vietoj natūralių audinių buvo naudojamos dirbtinės.

Pirmojo pasaulinio karo metu odinės striukės buvo dažytos daugiausia tamsiai rudos spalvos. Kartais švarkui atkurti buvo naudojamas tamsi tonas.

„Chill“ yra problema, su kuria kasdien susiduria pilotai. Vienintelis dalykas, kuris galėjo išgelbėti juos nuo vėjo, buvo jų oda. Striukės buvo sukurtos iš natūralių medžiagų. Pirmieji švarkai buvo pagaminti iš ruonių ir arklių odos su medvilniniu pamušalu. Bet kadangi ruoniai nebuvo praktiški, jie pradėjo gaminti žirgų odos striukes. Tada jie pradėjo gaminti striukes iš bulių odos. Taip pat sukurtos ožkų, avių arba veršelių odos striukės.

Gaminant striukes naudojant natūralius kailius ir dirbtinius. Kai kuriuose modeliuose galite pamatyti kailio pamušalą. Tačiau dažniausiai galite pamatyti kailio apykaklę, kuri, jei pageidaujama, gali būti pašalinta.

Šiandien striukė pagaminta iš įvairių medžiagų: šilko, kašmyro, vinilo, nailono ir kt. Šiuolaikinių dizainerių kolekcijose galima rasti įvairių spalvų striukes ir dekoratyvinių daiktų įvairovę.

Specialūs drabužiai yra būtini tiems, kurie dirba šaltu oru. Be to, kraštutinės poilsio mėgėjams reikalingi apsauginiai drabužiai: slidininkai, medžiotojai ir kt. Nuoga švarkas atrodo labai modernus ir stilingas. Jis yra pagamintas iš patvarios ir elastingos medžiagos, ypatingas impregnavimas neleidžia šlapiai susikaupti, todėl jis visada yra šiltas. Dėl specialaus pjaustymo striukė netrukdo judėti. Ant striukės praktiškai nėra jokių priedų, kurių dėka jis nėra įvertintas. Nuoga švarkai gaminami iš ekologiškų medžiagų. Įsigiję tokią striukę, jūs gaunate patogius drabužius, kurie apsaugo jus nuo sunkiausių šalnų.

MA 1 - klasikinė JAV oro pajėgų striukė. MA striukė 1 dvipusė. Pamušalo pusė yra ryškiai oranžinė, bet švarkas turėtų būti apverstas tik ekstremaliose situacijose.

Dėl oranžinės pusės lengviau rasti piloto avariniu atveju. Ant striukės yra dvi izoliuotos šoninės kišenės. Ant striukės rankovės yra kišenė cigaretėms ir rašikliams.

Demi sezono striukė, skirta individualiems pilotų poreikiams tenkinti.

Striukė supjaustyta. Apykaklė gali būti tvirtinama stovinčioje padėtyje - tai apsaugo jus nuo vėjo. Viršutinė demi sezono striukės medžiaga yra apdorojama specialiomis impregnacijomis, kurios apsaugo jūsų odą nuo aliejaus ir aliejaus. Dėl izoliacijos, striukę galima dėvėti nuo +5 iki -25 laipsnių Celsijaus.

Striukė tinka pilotams ir orlaivių technikams, taip pat lauko rekreacijos mėgėjams.

Striukė yra užtraukta. Užtrauktukas yra pagamintas iš specialaus lydinio, kurio dėka užtrauktukas veikia be kliūčių. Ant striukės pusės, taip pat krūtinės kišenės. Ant rankovių vilnos apyrankės. Avikailio apykaklė.

Shevretka - klasikinis skrydžio striukės modelis. Tai buvo paplitusi tarp su aviacija susijusių žmonių. Šiandien skrydžio striukė yra praktinė striukė, kurią galima dėvėti tiek žiemą, tiek rudenį. Shevretku galima dėvėti lietingame ore, nes jis turi vandeniui atsparų impregnavimą. Vėjuotu oru galite uždaryti apykaklę.

Striukė pagaminta iš elastingos odos rudos - shevret. Striukėje yra užtrauktukas, striukės apačioje esančios mygtukai, dvi gilios kišenės šonuose, dvi krūtinės kišenės, kišenė užtaisams kairėje, o vidinė kišenė dokumentams.

Šiuolaikinė striukė, skirta dėvėti daugiausia avarinėse situacijose. Ši striukė naudojama aukštyje, o šokinėja su parašiutu, išlikusi kalnuose, džiunglėse, dykumoje.

Striukė yra užtraukta. Ventiliavimo angos gale. Specialus pjovimas nesumažina judesio. Dugnas praeina gumą, kurį galima naudoti kaip papildomą apsaugą nuo vėjo, jį sugriežtinant.

Striukė pagaminta iš kelių spalvų. Striukė pagaminta iš arklių arba ožkų odos. Pamušalui naudojamas medvilnė arba nailonas.

Striukė G-1 - vienas iš populiariausių lėktuvų striukių modelių. Ji buvo išduota kariuomenės pilotams, tačiau ji neturėjo priklausymo oro pajėgų ženklams.

Striukė pagaminta iš specialiai pagamintos odos odos, dėl kurios ji yra labai praktiška. Striukė apsaugo jus nuo vėjo, vandens ir sniego. Striukės šonuose yra kišenės, skirtos pilotams, kišenėms ant rankovių ir ant pamušalo. Dažniausiai tai daroma tamsiai žaliais tonais.